Диски сухая резка

  Алмазные диски для сухой резки — эффективный, но достаточно дорогой инструмент, поэтому при его выборе необходимо учитывать его назначение и возможности. Прежде всего, исходить надо из способа изготовления дисков. Сегменты с алмазными включениями, которые и являются режущими элементами, приваривают к корпусу диска лазерной сваркой, пайкой серебром или порошковой пайкой высокой плотности. Поскольку температура плавления серебра 650-700С, то паяные диски более подходят для мокрой резки, то есть с принудительным охлаждением, два других типа — для сухой резки. Вторым фактором, влияющим на выбор, является форма зубьев.

  Для сухой резки известняка или асфальта нужны зубья с большими промежутками, чтобы эффективнее выносить наружу продукты резания, но при этом получаются рваные кромки реза, а для резки клинкерной плитки и камня промежутки вообще не нужны и края реза выходят практически идеальными. И, наконец, марка связующего для алмазной кромки, которая подбирается изготовителем для каждого материала. В зависимости от материала будь то камень, бетон, или искусственный материал производится маркировка и указывается направление вращения диска. Особо следует отметить диски для сухой резки типа «Турбо». Их режущие сегменты расположены под углом к торцу диска. Это позволяет сделать процесс резания более плавным, а процесс выноса продуктов резания более стабильным.

  Чтобы не допустить перегрева диска и снижения его ресурса следует подбирать диск для каждого конкретного материала. Некоторые фирмы даже окрашивают диски в разные цвета, чтобы не допустить путаницы. Также диски для сухой резки должны устанавливаться только на тот агрегат, для которого они предназначены, а это можно определить по размеру посадочного отверстия. Наружный диаметр 115-230мм и посадочный 22,2 для ручных машин, наружный 300-400мм и посадочный 25,4 мм для ручного и асфальтового резака и диаметр 500 мм и посадочный 25,4 для передвижных и стационарных режущих машин.